Имя:    Пароль:   Запомнить меня на этом компьютере      Зарегистрироваться! | Я забыл пароль
 Sunny | кто онлайн | помощь | Deutsche Version deutsch
 
germany.ru > Правовая информация > Автомобиль

Реклама

Правовая информация

Гражданство, статус иностранцев

Поздние переселенцы

Еврейская эмиграция

Работа

Образование

Бизнес

Налоги

Социальная помощь

Пенсии

Жилье

Автомобиль

Права потребителя

Деньги, банки, страхование

Суд, адвокатура, юридическая помощь

Разное

Право стран бывш. СССР

Адреса

Страница ведущего

Форум

Новые водительские удостоверения в странах ЕС

01-01-1999 [ germany.ru ]

 

Уже в начале 80-х годов, Совет Министров Европейского Союза предпринял первые шаги по согласованию закона о водительских удостоверениях и принял первую Директиву. Главными пунктами принятыми в этой Директиве были:

  • Взаимное признание водительских удостоверений в международном транспорте и во время временного пребывания в других странах в качестве туриста или посетителя,
  • владельцам водительских удостоверений не требуется сдавать какие-либо другие экзамены если они переезжают в другое государство-член ЕС,
  • минимальные требования относительно теоретического и практического экзамена так же как и одинаковая годность владельцев и кандидатов на получение водительских удостоверений, и
  • введение единообразных розовых ЕС-водительских удостоверений.

В 1991 году, Совет Министров Европейского Союза принял вторую Директиву о водительских удостоверениях. В основе своей она представляет собой взаимное признание водительских удостоверений в течение неограниченного периода. В будущем, владелец не будет обязан подавать заявление на новое удостоверение даже если он переезжает в другое государство-член ЕС. Добровольный обмен остается возможным. Разумеется, кто хотел бы получить новое удостоверение может его получить за дополнительную плату в местном ведомстве дорожного движения. Он не теряет прав на водительское удостоверение которое он уже приобрел. Государство-член ЕС к которому приписан владелец может, однако его зарегистрировать и, например, применить местные предписания.
Более того, Директива обязывает государства-члены ЕС ввести международные категории для водительских прав А, B, C, D, E. Эти категории заменят категории с 1 по 5 которые применяются в Германии в настоящее время.

Решением правительства Германии новые водительские права введены в обращение 1 января 1999 года. Замена старых - дело абсолютно добровольное.

 

Новые категории:

 

Категория А

Мотоциклы с боковым прицепом и без него

 

 

Категория B

Автомобили с максимально допустимым весом до 3500 кг, число сидений которых, помимо места водителя, не превышает 8 (также с прицепом с максимальным весом до 750 кг или не выше пустого веса автомобиля, с максимальной допустимым суммарным весом до 3500 кг)

Категория C

Автомобили - за исключением принадлежащих к категории D - с максимально допустимым весом более чем 3.500 кг (также с прицепом с максимальной массой не выше 750 кг)

Категория D

Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 мест помимо места водителя (также с прицепом с максимальной массой до 750 кг)

Категория E

Транспортные средства категорий B, C, или D с прицепом с максимально допустимым весом более чем 750 кг (кроме категории B, см. ниже).

 

Подкатегории

В рамках новых категорий, Государства-члены ЕС могут образовывать следующие подкатегории:

*Категория A1

Мотоциклы с объемом не выше 125 смЁ и мощностью двигателя не выше 11 kw (легкие мотоциклы). Государства-члены ЕС могут ограничить эту категорию дальнейшими критериями как, например, максимальная конструкторская скорость.

*Категория B1

Трех- или двухколесные транспортные средства с порожним весом до 550 кг. Государства-члены ЕС могут оговорить более низкий порожний вес и могут снова добавить более ограничивающие нормы.

*Категория C1

Автомобили - за исключением категории D - с максимальным допустимым весом более чем 3.500 кг, однако не выше 7.500 кг (также с прицепом с максимальным весом до 750 кг).

*Категория D1

Автомобили для перевозки пассажиров с более чем 8 но не более чем 16 местами помимо места водителя (также с прицепом с максимальным весом до 750 кг).

*Категории C1+e, D 1+e

Комбинации автомобиля принадлежащего к категории C 1 или D 1 c прицепом с максимально допустимым весом более чем 750 кг, разве только максимально допустимый вес комбинации превышает 12.000 кг и/или максимально допустимый вес прицепа превышает вес пустого автомобиля. Владельцы категории D 1+e не могут использовать прицеп для перевозки пассажиров.

Водительские удостоверения этих категорий будут также признаны государствами-членами ЕС, в законодательстве которых эти категории не предусмотрены. Кроме того введена максимальная конструкторская скорость 80 км/ч для 16-и 17-летних водителей легких мотоциклов.

germany.ru

print


Расширенный поиск пользователей

AD SWITCH

Copyright © 1999-2015 germany.ru

Disclaimer | Реклама на сайте | О нас | Контакт