Об изменениях в правилах дорожного движения

01-01-2000 [ Kanzlei Weber, Auding, Buschbaum ]

В нормах права, регулирующих дорожное движение, в последнее время произошли различные изменения, на которых хотелось бы коротко остановиться:

1. Бегство с места происшествия

О бегстве с места происшествия говорят в том случае, когда участник дорожно-транспортного происшествия (неважно, был он виновником происшествия или нет) после аварии скрылся с места происшествия, не сообщив другим участникам происшествия данные о себе и своей машине. О бегстве с места происшествия речь идет и тогда, когда его участник после аварии, в которой не было других лиц, скрывается, не выждав определенного времени до тех пор, пока кто-нибудь не появится на месте происшествия для того, чтобы записать данные о нем. Бегством с места происшествия считается и тот случай, когда его участник, прождав определенное время, покидает его, не вступив тут же в контакт с пострадавшим или с полицией.

Часто бывает, что кто-то на своей машине задевает другую, поставленную на стоянку, и скрывается. Теперь эти случаи рассматриваются как бегство с места происшествия. Суд может вынести мягкое наказание или вообще отказаться от него, если был нанесен незначительный материальный ущерб, и его виновник в течение 24 часов после происшествия сообщил о нем в полицию или пострадавшему. Незначительным считается материальный ущерб, не превышающий 2000 марок. Этим изменением закона хотят добиться, чтобы как можно больше скрывшихся с места происшествия одумались и сообщили о себе, с тем, чтобы пострадавшие получили страховое вознаграждение. Изменение предписания не дает права на бегство с места происшествия, а спасает в определенных случаях "раскаявшегося грешника" от штрафа.

2. Запрет управления транспортным средством.

Определенные нарушения правил дорожного движения наказываются лишением водительских прав сроком на 1-3 месяца. По новому положению нарушитель может сам определить начало этого срока. Однако, этот момент должен наступить не позднее 4 месяцев от вынесения решения. Данная льгота распространяется только на тех лиц, которым в течение последних двух лет не запрещалось управление транспортным средством. В противном случае запрет начинается со дня вынесения решения учреждением или судом.

3. Предельное содержание алкоголя в крови.

Предельное содержание алкоголя в крови снижено с 0,8 до 0,5 промилле. Тем, кто садится за руль с содержанием алкоголя в крови 0,5 и более промилле, угрожает денежный штраф и пункты во Фленсбурге, но до 0,8 промилле запрет на управление не последует. Подвергнуться штрафу можно начиная с 0,3 промилле, если управлять машиной неуверенно, вилять по проезжей части, съезжать с дороги или совершить аварию.

4. Размер штрафов и административная процедура.

Границу денежных штрафов за нарушения правил дорожного движения расширили. Сейчас могут назначаться штрафы от 10 до 2000 марок. Какой штраф за какое нарушение обычно назначается, указано в соответствующем каталоге.

Те, кому угрожает процесс по назначению штрафа, получают из административного учреждения по дорожному движению или из полиции анкету. В ней, в частности, предлагается сообщить свое отношение по поводу вынесенного обвинения. Однако, если данные о себе (дату, место рождения и т.д.) обвиняемый указать обязан, то остальные показания можно не давать, что обычно и рекомендуется. Не обвиняемый должен доказывать свою невиновность, а учреждение должно доказать совершение им нарушения. Если обвиняемый не признает нарушение, то следует полицейское расследование. Полиция, вероятно, будет опрашивать членов семьи и соседей, особенно в тех случаях, когда требуется выяснить, кто в момент нарушения управлял машиной, а обвиняемого пригласит в отделение полиции. Обвиняемый, однако, может не являться в полицию. Он также не обязан указывать, кто в названное время сидел за рулем и нарушил правила. Члены семьи также вправе отказаться от дачи показаний, это не является их обязанностью. Некоторые служащие полиции в том случае, когда нельзя установить, кто сидел за рулем в момент происшествия, угрожают владельцу транспортного средства, что заставят его вести учет лиц, управляющих машиной. Ведение такого учета, правда, не доставляет особенного удовольствия, но является очень простым. Эта обязанность может налагаться только на определенное транспортное средство и не на длительный срок. Обязательство по ведению учета управления машиной предполагает к тому же, что расследование ситуации должно происходить в течение примерно 2 недель после нарушения правил дорожного движения, т. к. по прошествии этого срока уже нельзя упрекнуть владельца транспортного средства, что он не знает, кто управлял машиной.

В анкете, присылаемой учреждением, обвиняемому угрожают, что его фото будут сравнивать с фотографией на паспорт, которая хранится в отделе прописки. Не стоит, однако, бояться этого, поскольку практически достоверно сравнить эти фотографии весьма трудно из-за низкого качества по крайней мере одной из них.

Кто не знает своего состояния в Центральном реестре учета нарушений во Фленсбурге, может получить по письменному запросу выписку из него (адрес: Kraftfahrbundesamt, 24932 Flensburg). В запросе необходимо полностью указать имя, дату рождения, место рождения, и место жительства. Справка выдается бесплатно.

Тот, кто после нарушения правил ожидает процесса, но собирается уехать в отпуск, должен позаботиться о том, чтобы его почтовый ящик кто-то контролировал, потому что после получения извещения об уплате денежного штрафа необходимо уложиться в двухнедельный срок для опротестования полученного решения. Данный срок начинается с момента доставки почтой. Протест должен через две недели уже быть в учреждении по вопросам денежных штрафов. Его не нужно обосновывать. Это можно будет сделать позже, после ознакомления с документами учреждения (что возможно только с помощью адвоката), или даже во время судебного процесса, если он последует. Если самому отправлять протест, то следует убедиться в том, чтобы он своевременно (в течение двухнедельного срока) был получен учреждением, и это можно было доказать. По истечении двухнедельного срока он уже должен быть в учреждении, значит надо учесть время пересылки почтой.

Протест следует отправлять, если нарушение дорожных правил не совершалось, или денежный штраф очень высок. Если был вынесен запрет на управление транспортным средством, то с помощью протеста можно оттянуть срок, с которого должен начать действовать этот запрет.

Если уже есть пункты во Фленсбурге, то с помощью протеста можно также добиться, чтобы ранее зарегистрированные (старые) пункты были ликвидированы. Пункты ликвидируются в том случае, если за два года после последнего нарушения новых пунктов не прибавлялось. Если двухгодичный срок еще не совсем истек, то с помощью протеста можно добиться того, чтобы двухгодичный срок сначала прошел, а потом внеслись новые пункты.

Kanzlei Weber, Auding, Buschbaum

print